莲塘口岸通过国家验收 即将开通-皇太极陵墓

莲塘口岸通过国家验收 即将开通 时间:2020年05月30日 22:20:07

莲塘口岸通过国家验收 即将开通

  图:5月27日,莲塘口岸通过国家验收,图为口岸外景/中新社  记者石华深圳报道:5月27日,深港之间的新陆路口岸──莲塘口岸顺利通过国家级验收,深圳市口岸办公室表示,莲塘口岸通过场地验收后,将尽快开通投入运行。  客货车试点「一站式」过关  此次验收工作由国家口岸办牵头组成的国家验收组开展,验收组先后来到莲塘口岸旅检大厅、客货「一站式」查验通道和查验场地等区域,察看了海关、边检查验设施设备和用房以及客货「一站式」信息平台及配套设施等建设情况。认为莲塘口岸符合通关各方面要求、具备开通条件,同意通过国家验收。  据了解,莲塘口岸是车辆「一站式」通关模式改革试点口岸,所谓「一站式」通关系统,是指将由各查验单位分别独立建设的车辆通道硬件设施和信息化软件进行整合,以实现「一次读取加载、同步各自处置、集中分类验放、快速严密高效」的目标。这种通关模式是在港珠澳大桥试行后,再复制到莲塘口岸。  此外,此前所有口岸都属边界禁区,必须搭乘公共交通或者两地牌私家车才可以进入口岸区。而莲塘口岸是香港第一个开放给香港居民可以开车到口岸门口,停车后直接进入的口岸。  据深圳市口岸办介绍,莲塘口岸是实现深港两地跨境货运「东进东出、西进西出」通关格局的重要基础工程,因而货柜车的通行规划是核心之一,在这种背景下,东部过境高速无疑是「主动脉」。记者了解到,东部过境高速呈现Y型通道,双向六车道,避免拥堵。  莲塘口岸项目建设内容主要包括旅检大楼工程、货检区工程、市政配套工程和跨境桥工程四大部分。口岸设计通关能力为旅客30000人次/日;车辆17850辆次/日,其中货车15000辆次、小客车2000辆次、大客车850辆次,客、货车均采用「一站式」通关模式。深圳市口岸办主任王守睿表示,莲塘口岸通过场地验收后,将尽快开通投入运行。

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  • 央行冀全面打通A股和H股市场 允许部分股票两市套利

    新浪港股讯 据香港文汇报报道,人民银行昨日发表工作论文指出,在A股市场更加成熟的条件下,政策制定者可以允许部分溢价不大(或者处于合理区间,如5%至10%)的股票在两市间进行套戥,以促进交叉上市股票价格趋同。当A股市场成熟到一定程度,如果人民币汇率弹性进一步扩大,这种试点也可以相应扩大,最终实现A股市场和H股市场全面打通,乃至中国与国际金融市场的融合。有利提升A股价格发现功能该论文名为《A股H股溢价分析:宏观视角》,指宏观因素对交叉上市的A股和H股溢价影响显著,对沪深港通开通以后溢价的系统性上升有较强解释力。提高人民币汇率弹性和资本项目可兑换水平是中国金融市场进一步开放的前提条件和核心内容。提升金融市场的开放程度有利于提升A股市场的价格发现功能,如果A股市场进一步改革开放,规则与国际进一步接轨,投资者结构更加成熟,那么A股H股溢价将进一步收敛。目前交叉上市公司的A股H股价存在较大差异,A股价格平均比H 股价格高15%-26%,最高甚至超过100%。2010年至2014年6月期间,溢价相对平稳,多在95至115之间波动。2014年中期之后,溢价指数从低位上升至超过120,并在128均值附近波动。如此显著的价差吸引了大量投资者和市场机构,多数分析关注了A股H股市场在投资者结构、交易及其他成本、市场机制等方面的差异,认为这些差异导致A股市场价格发现和纠错的有效性不足,进而造成两市的同股不同价。对冲汇率风险投资H股主因论文还指出,长期看,美元指数对交叉上市股票的股价影响有所下降,而基础价格对股价的影响上升。这说明对冲汇率风险是投资H股的主要原因,而提高人民币汇率弹性是金融市场进一步开放的核心内容。待条件成熟AH两市可套戥此外,由于交叉上市股票的基础价格相同,在条件成熟的情况下,可以允许部分溢价不大(或者处于合理区间)的股票在两市间进行套戥,以促进交叉上市股票溢价的收敛。

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